Feni ni aina ya mashine inayotumika kubana na kusafirisha gesi. Kutoka kwa mtazamo wa ubadilishaji wa nishati, ni aina ya mashine ambayo inabadilisha nishati ya mitambo ya mover mkuu kuwa nishati ya gesi.
Kulingana na kanuni ya uainishaji wa hatua, mashabiki wanaweza kugawanywa katika:
· Turbofan – feni inayobana hewa kwa vile vile vinavyozunguka.
· Kipeperushi chanya cha kuhama – mashine inayobana na kusafirisha gesi kwa kubadilisha kiasi cha gesi.
Imeainishwa kwa mwelekeo wa mtiririko wa hewa:
· Kipeperushi cha Centrifugal – Baada ya hewa kuingia kwenye kisisitizo cha feni kwa axially, hubanwa chini ya utendakazi wa nguvu ya katikati na hasa hutiririka kuelekea upande wa radial.
· Axial-flow fan - Hewa inapita kwa axial kwenye kifungu cha blade inayozunguka. Kutokana na mwingiliano kati ya blade na gesi, gesi inakabiliwa na inapita takriban katika mwelekeo wa axial kwenye uso wa cylindrical.
· feni ya mtiririko mchanganyiko – Gesi huingia kwenye blade inayozunguka kwa Pembe hadi shimoni kuu na kutiririka takriban kando ya koni.
· Shabiki wa kuvuka - gesi hupitia blade inayozunguka na inafanywa na blade ili kuongeza shinikizo.
Uainishaji kwa shinikizo la juu au la chini la uzalishaji (inayohesabiwa kwa shinikizo kabisa):
Ventilator - shinikizo la kutolea nje chini ya 112700Pa;
· blower - shinikizo la kutolea nje huanzia 112700Pa hadi 343000Pa;
· compressor - shinikizo la kutolea nje zaidi ya 343000Pa;
Uainishaji sambamba wa shinikizo la juu na la chini la shabiki ni kama ifuatavyo (katika hali ya kawaida):
· Shinikizo la chini la feni ya centrifugal: shinikizo kamili P≤1000Pa
· Shabiki wa kati wa shinikizo la kati: shinikizo kamili P=1000~5000Pa
· Shabiki wa centrifugal wa shinikizo la juu: shinikizo kamili P=5000~30000Pa
· Shabiki ya chini ya shinikizo la axial: shinikizo kamili P≤500Pa
· Shabiki ya shinikizo la juu la axial: shinikizo kamili P=500~5000Pa
Njia ya kumtaja Mashabiki katikati:
Kwa mfano: 4-79NO5
Njia ya mtindo na mtindole:
Kwa mfano: YF4-73NO9C
Shinikizo la feni ya centrifugal inahusu shinikizo la kuongeza (kuhusiana na shinikizo la anga), yaani, ongezeko la shinikizo la gesi kwenye feni au tofauti kati ya shinikizo la gesi kwenye mlango na kutoka kwa feni. . Ina shinikizo la tuli, shinikizo la nguvu na shinikizo la jumla. Parameta ya utendaji inahusu shinikizo la jumla (sawa na tofauti kati ya shinikizo la jumla la plagi ya shabiki na shinikizo la jumla la uingizaji wa shabiki), na kitengo chake hutumiwa kwa kawaida Pa, KPa, mH2O, mmH2O, nk.
Mtiririko:
Kiasi cha gesi inayotiririka kupitia feni kwa kila wakati, pia inajulikana kama kiasi cha hewa. Kawaida hutumiwa Q kuwakilisha, kitengo cha kawaida ni; m3/s, m3/min, m3/h (sekunde, dakika, saa). (Wakati mwingine pia hutumika "mtiririko wa wingi" ambayo ni, wingi wa gesi inayopita kupitia feni kwa wakati wa kitengo, wakati huu unahitaji kuzingatia msongamano wa gesi ya ingizo la feni, na muundo wa gesi, shinikizo la anga la ndani, joto la gesi, shinikizo la kuingiza. ina athari ya karibu, inahitaji kubadilishwa ili kupata "mtiririko wa gesi" wa kimila.
Kasi ya mzunguko:
Kasi ya mzunguko wa feni. Mara nyingi huonyeshwa kwa n, na kitengo chake ni r / min (r inaonyesha kasi, min inaonyesha dakika).
Nguvu:
Nguvu inayohitajika kuendesha feni. Mara nyingi huonyeshwa kama N, na kitengo chake ni Kw.
Msimbo wa kawaida wa utumiaji wa shabiki
Njia ya maambukizi na ufanisi wa mitambo:
Vigezo vya kawaida vya shabiki, mahitaji ya kiufundi
Feni ya jumla ya uingizaji hewa: shinikizo kamili P=... .Pa, trafiki Q=... m3/h, mwinuko (shinikizo la angahewa la ndani), hali ya upitishaji, njia ya kupitishia hewa (hewa haiwezi kuandikwa), mzunguko wa chapa, Pembe ya kuingiza na kutoka (kutoka mwisho wa injini), halijoto ya kufanya kazi T=… ° C (joto la kawaida haliwezi kuandikwa), modeli ya gari…… .. subiri.
Mashabiki wa halijoto ya juu na feni zingine maalum: shinikizo kamili P=... Pa, mtiririko Q=... m3/h, msongamano wa gesi kutoka nje Kg/m3, hali ya upokezaji, njia ya kupitishia hewa (hewa inaweza isiandikwe), mzunguko wa chapa, Pembe ya kuingiza na kutoka. (kutoka mwisho wa injini), halijoto ya kufanya kazi T=….. ℃, joto la juu papo hapo T=… ° C, msongamano wa gesi kutoka nje □Kg/m3, shinikizo la anga la ndani (au usawa wa bahari ya ndani), mkusanyiko wa vumbi, mlango wa kudhibiti feni, modeli ya gari, upanuzi wa kuagiza na kuuza nje, msingi wa jumla, kiunganishi cha hydraulic (au kibadilishaji masafa, kianzilishi cha upinzani wa kioevu), kituo cha mafuta nyembamba, kifaa cha kugeuza polepole, kipenyo, baraza la mawaziri la kuanzia, baraza la mawaziri la kudhibiti… .. subiri.
Tahadhari za kasi ya juu za feni (kiendesha B, D, C)
· Aina ya 4-79: 2900r/min ≤NO.5.5; 1450 r/min ≤NO.10; 960 r/min ≤NO.17;
·4-73, 4-68 aina: 2900r/min ≤NO.6.5; 1450 r/min ≤15; 960 r/min ≤NO.20;
Mara nyingi shabiki alitumia fomula ya kukokotoa (iliyorahisishwa, ya kukadiria, matumizi ya jumla)
Mwinuko unabadilishwa kuwa shinikizo la anga la ndani
(760mmHg)-(kiwango cha bahari ÷12.75)= shinikizo la angahewa la ndani (mmHg)
Kumbuka: Miinuko chini ya 300m Huenda isirekebishwe.
·1mmH2O=9.8073Pa;
·1mmHg=13.5951 mmH2O;
· 760 mmHg=10332.3117 mmH2O
· Mtiririko wa feni 0 ~ 1000m kwa urefu wa bahari hauwezi kusahihishwa;
· 2% kiwango cha mtiririko katika mwinuko wa 1000 ~ 1500M;
· Asilimia 3 ya kiwango cha mtiririko katika mwinuko wa 1500 ~ 2500M;
· 5% kutokwa kwa usawa wa bahari juu ya 2500M.
Ns:
Muda wa kutuma: Aug-17-2024